但港岛贸易局当中，有严格规定橡胶对内地的出口，需要按照A类物品征税。在跟商贸局申请核查税单后，冇见到有飞马波鞋的名字。林国光便带着O记组员，联合出入境事务处，将一支“盛业货运”的车队拦下。
80年代，物流业兴起，港岛涌现诸多物流公司。
大的有“盛业”，“兴途”，“英邦”三家。小的有“快捷”，“飞途”等。
背后不是有英资财团撑腰，便是内地的红顶商人。一车车的进口糖果，巧克力，家电，家具往内地运。
一名货运司机，挣的比港岛的士都多，月入最少入袋一万三千，辛苦的能干到两三万。一张挂着货运车的牌照，能竞价到三十万港币，司机的地位甚至要高过政府雇员。
大件运输是普通人插不上手的生意，但号码帮，合图都有小件运输的业务，一些“代购”快递公司，正在时代浪潮下蛰伏着，慢慢积蓄力量。
目前，忠义堂的物料运输都承包给中资的“盛业物流”，丁家豪作为新厂的副总，负责物料筹备，负责给每一批货清关。
在口岸处，拿着清关单，等着货物入检呢。他突然见到有一批警员乘车抵达边检站，来到物流车队前，开始登车检查，立即察觉到不妙，带着几名职员匆匆赶来，疾呼道：“阿sir，阿sir，有文件，有文件。”
林国光举起手电筒，照在丁家豪脸上，嘴角讥讽，出声道：“你是货主？”
“阿sir，给个面子。”丁家豪递出香烟，走近两步，目光看到O记的证件，顿时明白是冲他来的。
内容未完，下一页继续阅读