拔一支社团的旗有两个办法，一是打到他们的场子全部关停，超过一周无法重新营业，二就是把堂口三位正职杀个精光，无人扛旗，自然被人拔旗。
小巴公司的老板找上门，也是可以料见的事。因为，社团收金主的钱，得要为金主的生意提供保护。
现在和安乐内忧外患，势力大减，湾仔的地盘肯定守不住。小巴线又是非常需要武力保护的生意，不然古惑仔来闹几次，客人们便会换乘其它小巴公司。
当初水房靠武力入股湾仔小巴线，“冠荣车行”还出钱投资一间“和安乐小巴公司”，直接送给水房。现在马老板跳船到老忠来，只能用一词形容，明事理。
晚上，尹照棠跟马老板一见如故，用一元港币，收购冠荣车行名下一间全资子公司。改名为“湾仔忠义小巴公司”，该公司有湾仔——东区，湾仔——西贡两条绿顶专营线，和十三辆红顶小巴车。
小巴行业可是现金奶牛，十几辆小巴车在老板眼里只是九牛一毛，那两条绿顶专营线，则是专门用来招待朋友的好菜。
晚间新闻，警方公布“惩暴”行动大获成功，抓捕通缉犯十三名，三合会成员两百六十余名，破获多个有组织卖Y团体和地下赌厅。
左手跟高佬森二人，一起在社团坨地核对账目。跟水房开打三天，轻轻松松烧掉四百六十万港币。
仅兄弟们的出场费就超百万，安家费又百万，兄弟们的医药费两百万，交通食宿都要出钱。但有新到手的小巴线和尖东么地道，赫德道，加拿分道三条街，以及油麻地新增的九百个车位，旺角新增的一百个车位和尖东三条道，总计一千四百个车位。
四百六十万港币不用三四个月便可赚回来，但层层分利，社团账目想回血四百万，至少要半年。
叔父们的年金，只好明年再涨。
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