“是。”
赵朔给的图纸，就是荷兰远洋船只的大致样子了。
华夏船造船主要用杉木。
杉木肯定是不如橡木坚固的，这些杉木船只能否如荷兰船只一样抗深海中的风浪，赵朔也信心不足。
不过，没关系。
现在他的海军只是刚刚开始组建而已，先仿造出荷兰远洋船只再说。
另外，赵朔看到后世网络上一个观点，华夏古代船只抗风浪的能力不强，一个重要原因是大量采用卯榫结构。
这种结构几乎不用钉子，堪称巧夺天工。不过用在远洋船只上，纯以木材卯榫组合的船只，就不如简单粗暴用钉子组合的船只坚固了。
赵朔也不知道这个观点对不对，交代张林和张世杰造船时进行一些试验，看看什么部位用卯榫结构好，什么部位用钉子好。怎么坚固就怎么来，完全不必考虑钉子的成本。
另外，赵朔还发了一道旨意给西都的郭德海，让他现在就开始砍伐黑海沿岸的巨大橡木，为日后造橡木巨船做准备。
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