这条轨道有个专门的名字：“晕轨道”，英文名字叫做Halo。这么复杂的轨道设计，其实也同样得益于拉格朗日在轨道动力学方面的突出贡献。
通过鹊桥卫星的通信中继，地面中心继续遥控着谛听—25探测器，向月球靠近着，谛听—25探测器的预定轨道是月球850～910公里处。
在紧张的轨道修正之中，时间不知不觉过去了五个多小时。
终于谛听—25探测器成功入轨，在月球850～910公里处的轨道上运行起来。
“启动探测器扫描。”
“收到。”
此时谛听—25探测器正在月球正面，一道道中微子流向月球扫射过去，然后又迅速反馈回来。
在月球正面，比如阿波罗登月区，的附近，出现了一片地下基地，另外还有不在少数的地下管道，布置在月球的地下。
航天指挥中心的虚拟月球，正在快速的建立着。
渐渐地谛听—25探测器，进入了月球背面轨道。
月球背面的探测结果更加让人吃惊，地下基地和地下管道和隧道数量，比起正面，规模更加庞大和密集。
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